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Oggi ho il Monopattino elettrico Acer 5 AES015 ─ uno scooter elettrico top di gamma di Acer per la revisione. Acer non ha molti modelli di scooter elettrici, Acer ES Serie 3 e Acer ES Series 5. ES Series 5 ─ il modello avanzato, come credo abbiate già intuito dal nome. Guardando al futuro, mi piace lo scooter, così tanto che dopo averlo guardato, ne ho ordinato uno uguale. Cosa c'è di così speciale in Acer Scooter elettrico 5 AES015 ─ Ve lo dirò nella recensione. Ma prima, passiamo alle specifiche tecniche.
specifiche tecniche
- Modello: AES015
- Gamma: 60 km
- Potenza: 350 W
- Trazione: trazione anteriore
- Velocità massima: 25 km / h
- Modalità di velocità: 3 modalità (0-6 km/h, 0-10 km/h, 0-25 km/h)
- Carico massimo consigliato: 100 kg
- Diametro ruota: 10″
- Distanza: 11 cm
- Terreno: asfalto
- Sistema frenante: freni elettronici anteriori, freni a disco posteriori
- Illuminazione: 3 catadiottri anteriori, 1 luce, 2 indicatori di direzione, 1 luce stop posteriore Batteria: Ioni di litio 15000 mAh
- Caricabatterie: 42 V / 2.0 A
- Tempo di ricarica completa: fino a 8 ore
- Materiale del telaio principale: alluminio
- Meccanismo di piegatura: sì
- Dimensioni: aperto 118×49×125 cm, piegato 118×49×55 cm, dimensioni del ponte 64,0×16,5 cm
- Sedile: no
- Impermeabile: IPX5
- Bluetooth: sì
- Software: Acer App proprietaria della serie 5 di monopattini elettrici
- Peso: 18.5kg
- Accessori: monopattino, caricabatteria, documentazione, 4 bulloni per manubrio, chiave a 6 facce.
Posizionamento e prezzo
Acer Electrical Scooter 5 AES015 è posizionato come uno scooter elettrico urbano per adulti o adolescenti. Il suo scopo principale è guidare su strade pianeggianti: asfalto, pavimentazione, pietre per lastricati. Naturalmente, AES015 può anche affrontare fuoristrada o strade dissestate, ma c'è poco piacere in un simile viaggio, e lo scooter stesso è un peccato.
Il prezzo di Acer Scooter elettrico 5 AES015 in media costa circa $ 800. Dato il prezzo e le caratteristiche, AES015 non può essere attribuito al segmento premium, così come non si può dire che sia un modello economico. Consiglierei AES015 alla classe media.
A proposito di prezzi, al momento della stesura della recensione su Acer Scooter elettrico 5 AES015 c'erano sconti molto favorevoli, il prezzo era di soli 1$540. In realtà, questo è uno dei motivi per cui non ho esitato a ordinare questo scooter per me stesso.
Set completo
Acer Electrical Scooter 5 AES015 arriva in una grande scatola di cartone che misura 122×60×20 cm. La scatola è piuttosto ingombrante e pesante, il peso approssimativo è di circa 20+kg. A proposito, ho una piccola lamentela sulla scatola: dove sono le aperture laterali per rendere la scatola comoda da trasportare? Semplicemente non ce ne sono. Questo potrebbe causare difficoltà quando trascini la scatola a casa tua.
Apriamo la scatola e vediamo:
- scooter elettrico
- caricabatterie
- documentazione
- 4 viti per manubrio
- Chiave a 6 punte
Nella scatola lo scooter è piegato, fissato saldamente nella schiuma di trasporto. Niente penzola, non si guida, per questo plus. Nonostante il peso e le dimensioni del veicolo, non ho avuto problemi con il suo disimballaggio. È possibile ottenere e montare lo scooter da soli senza aiuto. Il processo di montaggio in sé è molto rapido e semplice, ma c'è una particolarità di cui vorrei mettervi in guardia.
Processo e caratteristiche di pulizia e raccolta
La prima cosa da fare è sollevare con attenzione il timone, è ripiegato nella scatola, il timone stesso viene rimosso dal telaio. Sollevare il telaio del manubrio e fissarlo in posizione verticale con un fermo speciale sul telaio.
Voglio subito attirare la vostra attenzione sui cavi, qui ho una seconda piccola lamentela al produttore: non potevano scegliere cavi più spessi per l'elettronica interna? Sembrano molto fragili. Nel telaio del manubrio c'è molto spazio, anche i fili spessi possono essere imballati senza problemi.
Beh, per noi non è un problema, dobbiamo solo imballarli con cura nel telaio e fissare il manubrio una volta, non li toccheremo più. Quindi, inseriamo i cavi nel telaio del manubrio, mettiamo il manubrio stesso e lo fissiamo sui 4 bulloni inclusi nel kit.
Una volta fissato il manubrio è possibile estrarre il monopattino dalla scatola. Devi solo rimuovere la schiuma di trasporto dalle ruote e puoi guidare.
Design, ergonomia, materiali
Il disegno del Acer Lo scooter elettrico 5 AES015 mi sembra fantastico. Colore nero opaco rigoroso, completato da inserti originali in stile racing in bianco e verde.
Volante
Il manubrio è dotato di: manubrio anatomico di qualità, campanello, maniglia del freno, leva del cambio, display LED con pulsante di accensione e torcia, maniglia di avviamento e gancio di bloccaggio.
Le maniglie sono comode, la forma e il materiale garantiscono una buona presa. Sono moderatamente morbidi, quindi le tue mani non si stancano o fanno male durante i lunghi viaggi, anche su strade sconnesse.
La campana è una normale campana, tiri il gancio, colpisce il corpo e la campana suona. Non è molto rumoroso, ma può avvisare i pedoni che escono dalla pista ciclabile e si allontanano impudentemente.
Maniglia del freno – situata sul lato sinistro del manubrio. All'inizio era un po' insolito per me, ma è perché sono abituato a una posizione diversa del freno sulla mia moto, anteriore sinistro, posteriore destro. Dopo qualche ora ci si abitua e non ci sono problemi. Il freno funziona bene e non ho avuto problemi durante l'intero test.
L'interruttore di svolta è utile quando si guida nel traffico o su una strada con automobili. Funziona anche senza problemi. Si accende tramite l'interruttore a levetta: sinistra, destra, centro – spento.
Display LED con pulsante di accensione e torcia ─ Il pulsante accende e spegne lo scooter, è necessario tenerlo premuto per 3-5 secondi per attivarlo. Il pulsante cambia anche le modalità di velocità e attiva funzioni aggiuntive come le luci. Il display mostra informazioni sullo stato attuale dello scooter. Al sole il display non brilla, è tutto più o meno ben visibile. In generale, il controllo "display LED + pulsante" è così comodo che quasi non ho utilizzato l'applicazione proprietaria. Puoi prendere leggermente la torcia: nella completa oscurità la sua luminosità non è sufficiente. La torcia non sarà in grado di illuminarti la strada al buio, ma è abbastanza per farti notare da un veicolo che si muove verso di te.
Maniglia di avvio: tutto è molto semplice, la premi e lo scooter parte. Comodo, moderatamente morbido. Ho guidato sempre alla terza velocità massima e, quando avevo bisogno di rallentare e andare piano, ho semplicemente tenuto leggermente premuto il pulsante di avvio. Per me era più che sufficiente prendere velocità rapidamente quando necessario e guidare lentamente durante le manovre tra le persone o il traffico.
Hook-lock – no, non serve per appendere le borse della spesa dell'ATB, anche se in teoria è possibile. È un dispositivo di bloccaggio che si incastra nella scanalatura del parafango quando lo scooter è piegato.
In generale, l'ergonomia del volante è ottima, tutto è organizzato in modo comodo e ponderato. La lunghezza per una persona è più che sufficiente. È un po' scomodo se guidi lo scooter con due persone, il tuo passeggero semplicemente non avrà nulla a cui aggrapparsi.
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Telaio del timone
Il telaio del manubrio è spesso e alto. Non è regolabile in altezza. Sul lato anteriore c'è un motivo a strisce da corsa. Sotto, quasi alla base, c'è uno speciale fermo che tiene il telaio del manubrio. Per piegare lo scooter, è necessario premere il fermo dall'alto e tirare un po' lontano dal manubrio. Il telaio verrà rilasciato e può essere abbassato fissandolo al parafango posteriore dello scooter. Per essere onesti, all'inizio questo design e fissaggio non mi ispiravano fiducia. Ma con il tempo ho capito che tutto è fissato e tenuto saldamente, quindi non dovresti preoccuparti. Allo stesso tempo, questo design ti consente di piegare e aprire lo scooter in pochi secondi.
Ponte per scooter
Il deck dell'AES015 è lungo e largo, misura 64.0×16.5 cm. La parte superiore è rivestita con una base in gomma di qualità Aceil logo della firma di r. La presa sulle scarpe è eccellente. Per una persona, il deck è molto spazioso, puoi appoggiarci entrambi i piedi in qualsiasi posizione comoda e avere ancora spazio. Per due persone, il deck AES015 è anche molto comodo, ma non così spazioso. Per scopi di confronto, ho scattato alcune foto del Acer Scooter elettrico 5 AES015 con gli scooter shairing Bolt e Jet. Puoi vedere quanto sono più piccoli i deck e, in generale, gli scooter shairing. Se le persone riescono a guidarli in due, immagina quanto è comodo l'AES015.
Sul lato sinistro del deck AES015 è presente un pratico poggiapiedi, un disegno e una presa di ricarica. Sul lato destro c'è solo un disegno e nient'altro di interessante.
Ruote
AES015 ha ruote da 10 pollici. Gli pneumatici sono in poliuretano. A quanto pare, gli pneumatici sono pieni, senza camera d'aria. Da un lato, questo è un grande vantaggio, in linea di principio non abbiamo paura delle forature. Dall'altro lato, gli pneumatici mancano un po' di morbidezza. Ti ricordi la sensazione di andare in bici quando gonfi troppo gli pneumatici? Questa è la sensazione che ho avuto a volte mentre guidavo l'AES015. Fortunatamente, le caratteristiche di progettazione delle sospensioni posteriori attenuano questo problema. La nostra AES015 è a trazione anteriore, quindi sulla ruota anteriore il disco è chiuso, con il motore all'interno. La ruota posteriore ha un disco aperto e un sistema di freni a disco. Ci sono catarifrangenti su entrambe le ruote, quelli anteriori sono spenti, quelli posteriori sono accesi e fungono da indicatori di direzione. Entrambe le ruote hanno parafanghi realizzati in plastica molto resistente. Il parafango posteriore ha un blocco per il manubrio piegato. Il parafango posteriore ha ancora un catarifrangente rosso che si accende e si illumina. Un'altra caratteristica dei cerchi, puramente estetica, è che sui dischi ci sono degli inserti verdi che, per me, sono molto belli.
Telaio dello scooter
Telaio del timone, forcella anteriore e collegamento al ponte: questo è l'intero telaio dell'AES015. Il materiale di base è l'alluminio. Esternamente, tutto ha un aspetto affidabile e di qualità. C'è un'unica cucitura nel punto in cui si uniscono il telaio del timone e il ponte. Anche la cucitura è di alta qualità e, più o meno, ordinata.
Ammortamento
Sfortunatamente, nell'AES015 non sono presenti ammortizzatori di per sé. Il design della sospensione posteriore funge in una certa misura da ammortizzatore, ma non è un ammortizzatore a tutti gli effetti. Davanti è solo una normale forcella e basta. Da un lato, qui gli ammortizzatori non sono realmente necessari, perché inizialmente lo scooter è posizionato come scooter da città ─ per una guida silenziosa in città su una superficie piana. Ma d'altra parte vorrei che AES015 avesse almeno degli ammortizzatori semplici, soprattutto considerando il suo prezzo. La mancanza di ammortizzatori è ciò che rende impossibile la chiamata Acer Scooter elettrico 5 AES015 uno scooter elettrico ideale.
Piegare lo scooter
Una caratteristica molto comoda e utile di AES015 ─ la possibilità di piegarlo. Lo scooter può essere piegato e aperto in pochi secondi. Sul telaio del manubrio c'è uno speciale fissatore, lo si preme dall'alto e lo si tira via dal manubrio, il manubrio viene rilasciato. Il manubrio rilasciato viene fissato nella scanalatura sul parafango posteriore. Ecco fatto: ora puoi trasportare lo scooter o metterlo a casa in modo che non occupi molto spazio.
Per riassumere, il design è eccellente, rigoroso e allo stesso tempo elegante. L'assemblaggio è di alta qualità, i materiali, la cura del design e l'esecuzione sono di prim'ordine. Ergonomia ─ va bene, tutto è ben pensato e posizionato convenientemente, niente causa disagio.
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Caratteristiche principali dell'app Acer Monopattino elettrico 5 AES015
In questa parte della recensione propongo di considerare parametri quali: autonomia, potenza del motore, velocità e modalità di velocità, guida, altezza da terra, sistema di frenatura e carico massimo su Acer Monopattino elettrico 5 AES015.
Riserva di carica
Per chi non lo sapesse, l'autonomia indica la distanza che lo scooter può percorrere con una singola carica. L'AES015 ha una buona portata: 60 chilometri. È sufficiente per andare al lavoro, a scuola o per pedalare continuamente su una superficie piana per 8 ore senza ricarica.
Un esempio tratto dall'esperienza personale. Mia moglie ed io abbiamo guidato l'AES015 per circa 6 ore. Per quasi tutte le 6 ore lo scooter è stato in movimento, ad una velocità massima o quasi di 20-25 km/h. Durante questo periodo abbiamo percorso una distanza di circa 40-50 km su diversi tipi di strade: asfalto pianeggiante, asfalto, strada sconnessa. Durante questo periodo, la carica dello scooter è diminuita dal 100 al 20%.
potenza motore
L'AES015 ha un motore elettrico da 350 W. Sì, questo potrebbe non sembrare sufficiente, perché esistono modelli di scooter con più potenza ad un prezzo simile o addirittura leggermente inferiore. Ma devo notare che anche a 350 watt l'AES015 prende velocità rapidamente e la mantiene bene per tutto il viaggio. Possono sorgere difficoltà solo durante la guida in salita. Ma ancora una volta, per esperienza personale e test: su una piccola collina non ripida AES015 ha tirato due di noi senza problemi. Con un passeggero AES015 può farcela ancora più facilmente. Ma gli scivoli ripidi con un angolo di 30° e superiore molto probabilmente lo scooter non saranno in grado di farcela.
Modalità velocità e velocità
La velocità massima dell'AES015 è di 25 km/h. Sono disponibili 3 modalità di velocità:
- primi 0-6 km/h
- secondo 0-10 km/h
- terzo 0-25 km/h
Primi 0-6 km/h – lo scooter accelera a malapena e va molto lentamente. Contemporaneamente i catarifrangenti posteriori iniziano a lampeggiare. Onestamente non so a cosa serva questa velocità, forse per gli ingorghi lenti con auto sulla strada principale. Non l'ho mai usato in pratica.
La seconda 0-10 km/h – uguale alla prima modalità, accelera solo un po’ più velocemente e il limite di velocità è più alto. E i catarifrangenti posteriori non lampeggiano. È una sorta di velocità mediamente calma. Anche secondo me non è una modalità molto utile. Se il limite fosse di 15-18 chilometri orari, allora sarebbe diverso.
Terzo 0-25 km/h - velocità massima. In questa modalità, lo scooter accelera rapidamente, guadagna e mantiene una velocità massima di 25 km/h. Ho guidato solo in questa modalità. Per quanto mi riguarda, il più comodo e il più pratico. Quando è necessario ridurre la velocità ed effettuare manovre tra traffico e persone, è sufficiente tenere leggermente premuta la maniglia di avviamento. Quando è necessario aumentare notevolmente la velocità o avanzare, spingere la maniglia fino in fondo.
Nella terza modalità di velocità, lo scooter accelera molto rapidamente e mantiene la velocità massima, anche quando viaggiano due passeggeri contemporaneamente. Quando hai solo bisogno di rallentare un po', non devi premere il freno, puoi semplicemente rilasciare un po' la maniglia di avviamento: lo scooter riduce rapidamente la velocità. In generale, in termini di sterzo AES015 tutto è eccellente.
DRIVE
AES015 è uno scooter a trazione anteriore. Ecco perché la maggior parte del peso grava sulla parte anteriore, perché ha un manubrio e un telaio potenti, oltre a un motore. A proposito, vuoi sapere come guidare AES015 su una collina ripida? Inclinando il busto all'indietro, riducendo così il carico sulla parte anteriore, il monopattino salirà senza problemi.
Autorizzazione
Altezza libera (altezza da terra) ─ La distanza dalla strada al punto più basso della carrozzeria dello scooter. L'altezza libera indica l'altezza a cui lo scooter può passare sotto un ostacolo senza aggrapparsi ad esso. L'elevata altezza da terra migliora la capacità di cross-country, ma richiede ruote alte e un motore potente. L'AES015 ha una distanza di 11 cm. Il nostro monopattino supera senza problemi piccoli dossi, irregolarità e sporgenze, a parte che trema un po'. Ma dovrai aggirare i cordoli a tutti gli effetti o trascinarci sopra lo scooter manualmente.
Sistema di frenaggio
L'AES015 è dotato di freni elettronici anteriori e freni a disco posteriori. Non posso dire esattamente quale sia lo spazio di frenata dello scooter. Ma secondo le mie osservazioni, l'impianto frenante funziona bene alla massima velocità. E se combini acceleratore e freno a mano non avrai alcun problema, anche nelle situazioni più imprevedibili. Ancora una volta, lo scooter è molto obbediente sotto questo aspetto. A proposito, per gli appassionati dei freni bruschi con sbandate – su AES015 puoi farlo senza problemi. Cioè, se hai bisogno di frenare molto bruscamente, AES015 può farlo. Preferisco la guida calma e misurata, quindi non mi piacevano questi trucchi.
Carico massimo
Il peso massimo consigliato per il Acer Scooter elettrico 5 AES015 pesa 100 kg. Ho già detto più volte nella recensione che io e mia moglie lo abbiamo guidato insieme. Insieme il nostro peso non supera le norme consentite, quindi possiamo permettercelo. A proposito, c'è un punto poco chiaro con il peso massimo. Sul sito ufficiale di Acer e nella specifica ufficiale è indicato un massimo di 100 kg. Nei negozi che sono venditori ufficiali di questo modello, che sono collegati dalla specifica ufficiale Acer, è indicato 120kg. Quindi quanto è il vero 100 o 120? Per me non importa, mi sta bene in entrambi i modi, ma per qualcuno questo parametro può giocare un ruolo chiave. E la differenza di 20kg non è piccola.
Controllabilità
La gestione del file Acer Lo scooter elettrico 5 AES015 è eccellente. L'ho guidato sia su strade larghe e deserte che su strade strette con traffico intenso (pedoni, altri veicoli). L'ho guidato da solo e con mia moglie. E non ho mai avuto problemi con la maneggevolezza o la reattività dell'AES015. Un buon sistema frenante frena quando serve e come serve. Quando ho solo bisogno di rallentare, l'AES015 lo fa obbedientemente. Il volante e l'angolo di sterzata mi consentono di affrontare anche le curve più difficili e strette senza problemi. Nel complesso, la maneggevolezza dell'AES015 è, direi, perfetta.
App Acer Electric Scooter Serie 5
Per gestire e tenere traccia delle informazioni sull'AES015, Acer ha realizzato un'app piuttosto buona per iOS e Android - Acer Electric Scooter Series 5. Quando accendi lo scooter per la prima volta, vedrai un'icona Bluetooth lampeggiante sul display. Metti l'app sul tuo smartphone, premi "Seleziona il tuo dispositivo" e connettiti. A proposito, lo scooter trova e si connette senza problemi e dalla prima volta.
L'applicazione, infatti, è composta da un'unica schermata con tutte le principali impostazioni e informazioni. Diamo uno sguardo più da vicino.
Dalle informazioni che abbiamo qui:
- carica rimanente
- velocità attuale
- distanza percorsa per sessione (dalla connessione)
- distanza totale percorsa
Dalle impostazioni e opzioni:
- serratura elettronica: blocca lo scooter
- luce frontale
- modalità di velocità
- luce laterale posteriore
- cruise control – una funzione che consente allo scooter di guidare da solo alla velocità scelta
C'è anche un menu con le impostazioni globali:
- unità di misura della velocità (chilometri o miglia)
- spegnimento automatico in caso di inattività
- lingua dell'applicazione
- allarme di ricerca: se dimentichi dove hai lasciato lo scooter, lo accendi e emette un segnale acustico.
Questa è l'intera app. È piccolo, ma è pratico e funzionale, e questa è la cosa principale. Ad essere onesti, non l'ho usato molto, semplicemente non ne avevo bisogno. Ma durante il periodo in cui l'ho usato, non ci sono stati problemi.
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Durata della Batteria
Acer Lo scooter elettrico 5 AES015 ha una batteria agli ioni di litio da 15000 mAh. Si carica con un alimentatore convenzionale da 42 V/2.0 A. Una carica completa al 100% richiede fino a circa 8 ore.
Per quanto riguarda il tempo di esecuzione, non sono mai riuscito a esaurirlo completamente una volta. Il mio tempo massimo è stato di circa 6 ore. In quelle 6 ore, sono riuscito a scaricare la batteria dal 100 al 20% circa. Penso che si possano correre 8 ore o anche poco più sull'AES015 senza problemi. Questo avviene con due persone, alla massima velocità, in movimento quasi costante. Per me va bene.
Conclusioni
Riassumendo, posso dire questo Acer Lo scooter elettrico 5 AES015 è un buon scooter elettrico da città nel segmento di prezzo medio. Per la perfezione completa gli mancano alcuni, almeno semplici, ammortizzatori. Bene e velocità, a volte è stato un peccato che il massimo non sia di 30 km / h, un po 'carente. Altrimenti uno scooter fantastico. Mia moglie e io siamo piaciuti e noi, senza pensarci a lungo, ne abbiamo ordinato uno uguale. Soprattutto al momento in cui ho scritto la recensione c'erano sconti favorevoli.
Ottima recensione! Dove hai ordinato lo scooter e a quale prezzo?
Grazie per il tuo feedback positivo! Al momento della stesura della recensione, l'autore ha acquistato lo scooter al prezzo promozionale di 19 UAH da Rosetka. Inoltre, nella versione ucraina della recensione sono presenti collegamenti a tutti i negozi
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