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In questa recensione, daremo uno sguardo a ciò che è potente e intrigante Acer Predator Advance scooter elettrico. È dotato di un motore da 500 W, un'autonomia fino a 60 km, sospensioni e connettività a un'app mobile. Il nostro editore ha testato questo modello per un mese e sai una cosa? Non voleva restituirlo!
Prezzo e posizionamento
Nel 2022, Acer ha presentato il suo primo scooter elettrico, il Acer ES (Electric Scooter) Series 1. Il debutto di un dispositivo del genere da parte di un marchio di "computer" è stato inaspettato, ma l'azienda ha rapidamente trovato il suo posto nel segmento del trasporto elettrico. I modelli si sono rivelati un successo sia in termini di design che di capacità. Di conseguenza, la prima generazione ha presto lasciato il posto a successori più potenti: ES Series 3 ed ES Series 5. Le versioni di fascia alta sono dotate di maggiore potenza e varie funzionalità aggiuntive.
Quest'anno, Acer ha anche lanciato scooter con il sotto-marchio Predator, il Acer Predator Advance e Acer Predatore Extreme. Quest'ultimo si distingue per il suo design "aggressivo" e una potenza fino a 960 W. Potresti chiederti perché sia necessaria così tanta potenza se la velocità è limitata dalle normative. Bene, è perfetto per attività come la ricreazione attiva e lo sport. Uno scooter potente come questo caricherà in salita come un matto, anche con un conducente più pesante, ed è fantastico anche per le avventure fuoristrada.
L'obiettivo principale di questa recensione è anche un potente scooter con un motore da 500 W, essenzialmente un gemello dell' Acer ES Series 5 Advance. È quasi identico, solo senza il marchio "Predator". Tuttavia, AceLa serie di videogiochi r ha una base di fan significativa, quindi lanciare modelli speciali con questo marchio è stata una mossa intelligente.
Acer Predator Advance è un tipico scooter urbano che può gestire qualsiasi strada e, grazie alle sue sospensioni, non sentirai quasi il disagio dei ciottoli irregolari e di altri terreni urbani accidentati. È perfetto per i lunghi viaggi, offrendo un'autonomia fino a 60 km e una funzione di cruise control. Sebbene possa gestire terreni fuoristrada o accidentati, l'esperienza non è così piacevole ed è un peccato usurare lo scooter in tali attività: è qui che il Extreme sarebbe più adatta.
Vale la pena notare questo Acer produce anche monopattini e biciclette elettriche, e sta ottenendo ottimi risultati in quel mercato!
La star di questa recensione, il Acer Predator Advance, ha un prezzo di circa $ 645 nei mercati europei. È un prezzo equo considerando la sua potenza, le sue caratteristiche e la reputazione del produttore.
Diamo un'occhiata più da vicino a questo scooter e scopriamo perché merita la tua attenzione.
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Specifiche tecniche del Acer Avanzata Predatore
- Modello: PES025
- Tipo: scooter da città
- Autonomia massima con una singola carica: 60 km
- Consumo energetico: 500 W
- Sistema di trazione: ruota posteriore
- Velocità massima: 30 km/h (limite 20 km/h)
- Modalità di guida: eco (fino a 6 km/h), riposo (fino a 10 km/h), sport (fino a 20 km/h)
- Capacità di carico massima: 120 kg
- Altezza manubrio 120 cm
- Ruote: 10″, pneumatici in schiuma di poliuretano, tubeless
- Altezza da terra: 11 cm
- Assorbimento degli urti: sì
- Meccanismo di piegatura: sì, poggiapiedi pieghevole, sistema di piegatura e apertura rapida
- Sistema frenante: freni elettrici anteriori, freni a disco posteriori
- Batteria: ioni di litio 16000 mAh, carica: 42 V/3.0 A, tempo di ricarica completa 5-6 ore
- Materiale principale: lega di alluminio
- Dotazione: sospensioni, luci anteriori e posteriori, catarifrangenti, indicatori di direzione, segnale acustico (campanello), display a LED, percorribilità su pendenze fino al 22%
- Dimensioni: Aperto – 111×49×126 cm, Piegato – 111×49×55 cm
- Resistenza alla polvere e all'acqua: IPX5
- Software: app eMobility proprietaria, si collega allo scooter tramite Bluetooth
- Peso: kg 18.1.
Contenuto della confezione
Nella scatola grande troverai il monopattino assemblato, una chiave esagonale, quattro viti M5 da 14 mm, un manuale di istruzioni e un caricabatterie simile a quelli usati per i laptop. Il nuovo monopattino arriva con la parte superiore del manubrio staccata, che necessita di essere avvitata, ma è un'operazione semplice.
Esterno: elementi sul volante, piattaforma, pieghevole, ruote
Lo scooter ha un bell'aspetto con un design classico. È realizzato in lega di alluminio nero opaco.
Come ho già detto, il Predator Advance è simile ad altri modelli della serie Acer e-scooter series, ma sulla piattaforma c'è un logo Predator, o meglio, due: uno in alto e uno di lato. Da lontano, si vede che si tratta di un modello che appartiene alla Acer serie "gaming".
Inoltre, il design dello scooter è completato da strisce riflettenti sulle ruote e da un inserto verticale sul piantone dello sterzo. Ciò evoca l'elettronica di gioco, che spesso brilla con l'intera RGB tavolozza.
Il manubrio è dotato di un campanello (quello standard che si trova sulle biciclette), una leva del freno, un interruttore degli indicatori di direzione e un acceleratore (o, più semplicemente, una manopola dell'acceleratore).
C'è anche un display LED segmentato a colori che mostra
- modalità di velocità corrente
- velocità attuale
- livello della batteria (un trattino indica circa il 20%)
- Indicatore Bluetooth
- fari/luci posteriori sugli indicatori
- Indicatore del controllo della velocità di crociera.
Lo schermo sbiadisce sotto la luce diretta del sole ma rimane relativamente leggibile.
C'è una luce (faro) sulla parte anteriore del manubrio che brilla intensamente, illuminando diversi metri più avanti. Posteriormente, sul parafango, è presente una luce di posizione rossa che si accende quando il faro è acceso.
Dovrei aggiungere che lo scooter è dotato anche di elementi riflettenti: uno grande nella parte anteriore e più piccoli su entrambi i lati di ciascuna ruota (oltre alle strisce colorate sulle ruote e sull'attacco del manubrio).
Quelli posteriori fungono anche da indicatori di direzione: il pulsante per attivarli si trova sul lato sinistro del volante.
Un'aggiunta utile è il grande metal gancio sul retro del manubrio. Se ti trovi a una vendita di patate da ATB, potresti usarlo per trasportare il tuo bottino a casa, anche se, ovviamente, lo scooter è classificato per un carico massimo di 120 kg... Sto scherzando! In realtà, il gancio è pensato per fissare lo scooter in posizione piegata, anche se potrebbe anche essere utile per trasportare annunci pubblicitari (anche se non è il suo scopo principale).
Sul lato destro del manubrio ci sono due pulsanti: il pulsante superiore accende le luci, mentre il pulsante inferiore accende e spegne lo scooter e consente di passare da una modalità di guida all'altra.
La forma e il materiale del manubrio garantiscono una presa sicura e confortevole, così anche durante i lunghi viaggi su superfici irregolari le tue mani non si stancheranno. Nel complesso l'ergonomia del manubrio è ottima, curata nei dettagli. Sebbene l'altezza non sia regolabile (120 cm), è comoda per qualsiasi utente.
AceLa piattaforma r Predator Advance è anche comoda: lunga e larga, con una superficie in gomma antiscivolo. Una persona con piedi grandi non avrà problemi. È possibile pedalare in due, ma è importante notare che non è sicuro e non è conforme alle normative.
Acer Lo scooter Predator Advance ha un meccanismo di piegatura del manubrio. Piegare e aprire è facile, senza il rischio di schiacciarsi le dita. Come si piega lo scooter?
- Premere il pulsante di sicurezza cromato prima di rilasciarlo
- Sbloccare la leva di piegatura (tirare verso di sé) – il tubo si sbloccherà
- Ripiegare il tubo e fissare il gancio di bloccaggio alla piastra di montaggio sul parafango posteriore (c'è un "anello" apposito per questo).
Per aprire lo scooter è necessario:
- Premere la piastra di ritenzione del gancio per rilasciare il gancio
- Sollevare il tubo anteriore
- Bloccare la leva di piegatura in posizione.
Grazie a questo design, il modello può essere comodamente piegato e aperto in pochi secondi!
Tuttavia, c’è un problema: il peso. IL Acer Predator Advance pesa 18 kg. Sì, il modello ha una robusta metal telaio, un motore potente e una batteria molto grande, tutti fattori che contribuiscono all'aumento di peso. Tuttavia, è ancora troppo pesante da trasportare su lunghe distanze.
Personalmente non ho paura del peso dato che mi alleno in palestra. Ma una cosa è accovacciarsi con un bilanciere, un'altra è trasportare uno scooter da 18 kg. Non riesco a gestirlo con una mano e con entrambe le mani è semplicemente scomodo e può provocare lividi sulle gambe. In pratica riesco solo a far salire il Predator Advance su un autobus o un treno, oppure a spingerlo per qualche metro. Trasportare lo scooter su distanze maggiori è fattibile solo per persone molto forti. Anche sollevare lo scooter su un marciapiede alto può essere un compito impegnativo per una donna minuta.
Quindi, la caratteristica di piegatura è utile, ma secondo me serve soprattutto a ridurre l'ingombro dello scooter quando lo si ripone in un appartamento o lo si trasporta.
La piattaforma è dotata di un telaio molto robusto metal cavalletto, che si ripiega. È posizionato al centro di gravità, impedendo al veicolo di ribaltarsi accidentalmente.
La piattaforma e il tubo presentano un design ergonomico e sono privi di spigoli vivi che potrebbero teoricamente ferire le gambe in caso di frenata improvvisa o potenziale caduta.
Lo scooter vanta un'eccellente qualità costruttiva. Ho ricevuto un modello che era stato testato da altri redattori, ma non posso dire che sembri "traballante" o che qualcosa scricchiolii, anche quando si guida su superfici irregolari. Tutto è in ottime condizioni. Nel complesso il modello è assemblato in modo ordinato, senza fili sporgenti o altri difetti.
Inoltre, la Acer Lo scooter elettrico Predator Advance è resistente all'acqua con una classificazione IPX5. Ciò significa che può sopportare schizzi di pozzanghere e pioggia. Tuttavia, è meglio evitare di guidare intenzionalmente in acque profonde. Il manuale sconsiglia anche di guidare sotto la pioggia.
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Ruote, sospensioni, freni
Lo scooter è dotato di grandi ruote da 10 pollici con pneumatici in poliuretano tubeless: un vantaggio significativo in quanto non devi preoccuparti delle forature. Le protezioni delle ruote sono realizzate in plastica resistente.
La ruota posteriore è dotata di sospensione, il che significa che guidare su asfalto irregolare o salire su cordoli bassi non è un problema. Rispetto agli scooter senza sospensioni la differenza è sostanziale: le ginocchia e le articolazioni delle mani lo apprezzeranno. Sebbene le sospensioni non eliminino completamente tutte le vibrazioni, migliorano sicuramente il comfort di marcia.
Acer Predator Advance è a trazione posteriore, quindi il suo "disco" è racchiuso. Il sistema include anche un freno elettronico, mentre la ruota anteriore è dotata di un freno a disco.
Caratteristiche ed esperienza di guida dell'Acer Predator Advance
In questa parte della recensione tratteremo i seguenti parametri: autonomia, potenza del motore, velocità e modalità di guida, sistema di guida, altezza da terra, sistema di frenatura e carico massimo.
Presumo che i nostri lettori abbiano familiarità con l'uso di uno scooter elettrico, quindi non entrerò nei dettagli. In breve: accendi il Predator Advance tenendo premuto il pulsante di accensione, premi il pulsante "Start" e spingi con il piede, quindi il motore elettrico inizierà a funzionare.
Lo scooter si avvia in modo fluido e senza sforzo; non è necessario spingersi oltre come con alcuni modelli più economici. Accelera bene, anche se le prestazioni dipendono dalla modalità di guida, di cui parlerò più avanti.
La velocità è controllata dall'acceleratore. Il freno manuale funziona perfettamente: è preciso ed efficace. L'unico punto sottolineato nelle istruzioni è di non esercitare troppa pressione sulla leva del freno, poiché una frenata improvvisa con la ruota anteriore potrebbe provocare una caduta. Inoltre, il manubrio ti consente di affrontare con facilità anche le curve più strette.
Nel complesso, lo scooter si guida in modo eccellente e offre una guida piacevole. Hai la sensazione di utilizzare attrezzature di alta qualità di cui ti puoi fidare.
Distanza con una singola carica
Acer Predator Advance ha un'autonomia impressionante di 60 km con una singola carica. Il manuale afferma che questa autonomia è stata testata "con un carico di 75 kg, a temperature comprese tra 25 e 30 °C, a una velocità di 10 km/h su una strada di cemento liscia a velocità media senza fermate".
Per esperienza, l'autonomia effettiva dipende da fattori quali il peso dell'utente, le condizioni della strada (tipo di superficie, pendenza), la modalità di guida e la velocità. Pertanto, è difficile prevedere esattamente quanto durerà lo scooter nel tuo caso specifico. Tuttavia, in base alla mia esperienza, i 60 km indicati sono una stima realistica.
Ad esempio, il mio peso è di 61 kg, leggermente inferiore al carico di prova del produttore. Percorrendo una strada pianeggiante ad una velocità media di circa 15 km/h, una singola carica ha avuto una durata di circa 60 km (in media circa 4-6 ore di guida). Se andavo più veloce, anche su selciato e spesso in salita, l'autonomia si riduceva a 45-50 km, che è comunque abbastanza buona.
Per testare il monopattino l'ho prestato ad un amico che pesa circa 110 kg. Voglio ricordarti che la capacità di carico massima del Acer Predator Advance pesa 120 kg. Il mio amico ne è rimasto sinceramente soddisfatto e ora vuole acquistare lo stesso modello per sé. Afferma che, nonostante il suo peso, lo scooter si avvia in modo efficace, sale dolcemente su colline senza problemi e ha un'autonomia media di circa 40 km, il che è comunque un risultato decente.
Ho testato lo scooter con un livello minimo di batteria quando l'app indicava un'autonomia di 7 km. Man mano che il livello della batteria diminuisce, diminuisce anche la velocità dello scooter. Sono riuscito a percorrere quei 7 km e anche qualcosa in più, ma inizialmente la velocità era di 12-13 km/h per poi scendere a 6 km/h verso la fine. Pertanto, quando sullo schermo è rimasta solo una barra di batteria e devi viaggiare per un periodo più lungo, è meglio caricare lo scooter prima di uscire.
Potenza del motore
Acer Predator Advance è dotato di un motore elettrico da 500 W. Come accennato in precedenza, il dispositivo accelera rapidamente e mantiene la velocità in modo efficace. Il motore fornisce una potenza sufficiente per far andare più veloce lo scooter, ma la velocità è limitata. Ciò è particolarmente evidente quando si salgono varie colline.
Nel mio caso spesso lo scooter non rallenta nemmeno e sale alla velocità massima di 20 km/h su piccole salite con pendenza intorno al 20-25%. Anche una pendenza di 30° o più non sarà un grosso problema per il modello. Rallenterà, ma salirà comunque. Tuttavia, il mio "grande" amico, che pesa 110 kg, è dovuto scendere dallo scooter su salite così ripide. Su pendenze minori, invece, lo scooter se la cava senza lamentele! Alcuni esempi (anche se le foto potrebbero non sempre catturare bene la realtà):
Aggiungo inoltre che durante i test ho guidato lo scooter non solo su asfalto e pavè ma anche fuori città e nei boschi. Sebbene non sia un vero modello fuoristrada, si comporta molto bene in condizioni "rurali". Non si incastra nel fango, nella sabbia o nelle foglie secche e affronta facilmente dossi e colline.
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Velocità e modalità di guida
La velocità massima dello scooter è di 30 km/h, ma nella maggior parte dei paesi europei esiste un limite di 20 o 25 km/h. Vale la pena notare che il test è stato condotto in Polonia, quindi è limitato a 20 km/h secondo le normative polacche.
Personalmente, non ho lamentele. Credo che 20 km/h siano una velocità sufficiente per viaggiare in città: non è né troppo veloce né troppo lenta. La sicurezza dovrebbe essere la nostra massima priorità, sia per noi stessi che per gli altri intorno a noi. I limiti di velocità non vengono fissati senza motivo. Naturalmente esistono modelli cinesi di scooter senza tali restrizioni, ma il loro utilizzo può essere associato a rischi per la salute.
Passiamo ora al Acer Modalità di guida Predator Advance: è qui che le cose si fanno interessanti.
Lo scooter offre quattro modalità di guida di base:
- Bassa velocità (modalità eco, fino a 6 km/h). Veramente "eco"! Quando ho percorso 3 km in questa modalità per i test, l'autonomia stimata nell'app non è cambiata affatto. Ciò significa che a tale velocità la batteria si scarica molto lentamente. Tuttavia, viaggiare a 6 km/h non è molto pratico, poiché è la velocità di un pedone. È troppo lento e noioso; questa modalità sembra più adatta ai bambini piccoli, che sicuramente non inciamperanno e potranno essere facilmente raggiunti se necessario.
- Velocità media (fino a 10 km/h). In questa modalità, lo scooter si muove più velocemente che camminando ma è comunque molto efficiente dal punto di vista energetico. Il produttore testa l'autonomia in questa modalità, quindi se pesi circa 75 kg e guidi su asfalto liscio, puoi percorrere fino a 60 km. Se pesi meno, l’autonomia potrebbe essere ancora maggiore, come hanno dimostrato i miei test. Questa modalità è utile anche nelle città senza piste ciclabili per evitare di disturbare i pedoni: non raggiungerai accidentalmente un'alta velocità.
- Alta velocità (fino a 20 km/h). Questa è la modalità principale che ho utilizzato durante i test. Come ho già detto, per la guida in città una velocità di 20 km/h è più che sufficiente. Naturalmente, il Acer Predator Advance può andare più veloce, ma la velocità degli scooter elettrici è limitata per legge in tutti i Paesi.
- Modalità sportiva. Limitato anche a 20 km/h. Tuttavia, questa modalità è abbastanza diversa dalla precedente! Sembra di passare da una Fiat a una Lamborghini. Lo scooter accelera più rapidamente e raggiunge la velocità più velocemente. Inoltre gestisce meglio le pendenze, non perdendo quasi nessuna velocità. La batteria si scarica più velocemente in questa modalità, ma l'autonomia è ancora abbastanza ampia, quindi non è un grosso problema.
Un'altra differenza importante è che in modalità “High Speed” il monopattino non supererà mai i 20 km/h, anche in discesa, poiché frenerà dolcemente. Nella modalità Sport non esiste tale limitazione, quindi puoi scendere le colline a velocità più elevate. Grazie al peso dello scooter e all'eccellente coppia, puoi davvero aumentare la velocità: una volta ho raggiunto i 40 km/h!
In questa modalità è comodo anche affrontare le "buche" nelle quali è necessario prima scendere e poi risalire. Lo slancio dello scooter è sufficiente per salire facilmente sulla collina senza perdere la velocità massima. Ad esempio, qui:
È possibile passare da una modalità di guida all'altra premendo due volte il pulsante di accensione sullo scooter (il dispositivo emetterà un segnale acustico). Gli indicatori corrispondenti sullo schermo in alto cambieranno. Le modalità possono essere cambiate anche nell'app mobile, che descriverò più avanti.
Fai attenzione quando premi i pulsanti, poiché premendo tre volte le unità di misura cambiano da chilometri a miglia.
Regolazione automatica della velocità
Di fascia alta AceI modelli di scooter r sono dotati di una funzione avanzata di cruise control. Ciò significa che il dispositivo può mantenere una velocità impostata senza che tu debba premere costantemente l'acceleratore. La funzione si attiva automaticamente dopo alcuni secondi di mantenimento di una velocità costante. Ciò non vale solo per la velocità massima: se premi leggermente l'acceleratore e mantieni una velocità costante, lo scooter "ricorderà" quella velocità e la manterrà.
Quando il controllo automatico della velocità è attivato, lo scooter emette un segnale acustico e sullo schermo viene visualizzata l'icona del tachimetro.
Per “resettare” il cruise control è sufficiente premere nuovamente l'acceleratore o, se si preferisce, il freno. Questa funzione è particolarmente utile per le lunghe distanze su piste ciclabili dove non è necessario frenare, ma semplicemente mantenere una velocità costante. Aiuta a evitare l'affaticamento delle dita dovuto al tenere costantemente l'acceleratore.
Il controllo della velocità di crociera è una funzionalità a cui ci vuole un po' di tempo per abituarsi. Non avendo mai guidato uno scooter con questo sistema, inizialmente sono rimasto sorpreso dal modo in cui funzionava in contesti urbani. Ad esempio, mentre percorrevo una pista ciclabile a velocità bassa e costante, ho notato un pedone sulla strada, quindi ho rilasciato l'acceleratore, aspettandomi che lo scooter rallentasse immediatamente per abitudine. Tuttavia, è continuato alla stessa velocità. Un altro esempio è stato quando si scalava una ripida collina; lo scooter ha rallentato e quando sono arrivato in cima e ho rilasciato l'acceleratore per evitare l'accelerazione, lo scooter ha continuato ad accelerare perché la salita non era più un fattore.
Questi non sono svantaggi ma piuttosto caratteristiche del funzionamento del controllo automatico della velocità. Dopo aver guidato il Acer Predator Advance per qualche giorno, ho iniziato a capire quando la funzione entra in funzione e che in certe situazioni, basta toccare di nuovo l'acceleratore per disattivarla. Tuttavia, è importante essere cauti all'inizio.
Inoltre, puoi disattivare completamente la funzione di controllo automatico della velocità nell'app, il che può essere utile se prevedi di consentire a un adolescente inesperto di utilizzare lo scooter.
Durante i lunghi viaggi il cruise control si rivela una caratteristica davvero eccellente. Ho apprezzato il fatto che tu possa "impostare" non solo la velocità massima ma qualsiasi altra velocità che ritieni comoda.
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App per telefono e blocco Acer Avanzata Predatore
Acer Predator Advance può essere abbinato a un'app sul tuo telefono tramite Bluetooth. Vale la pena notare che mentre il modello ES Series 5 che abbiamo testato in precedenza utilizza l'app con lo stesso nome, Predator Advance si collega a Aceprogramma eMobility di r, che supporta anche le biciclette del marchio.
Non ho avuto problemi con la connessione: ho acceso lo scooter utilizzando il pulsante di accensione, ho aperto l'app, ho effettuato l'accesso, ho selezionato "Aggiungi nuovo dispositivo", ho aspettato che eMobility trovasse Predator e ho confermato la connessione.
L'app è molto semplice. Nella schermata principale, vedi un'immagine del tuo scooter e il livello della batteria visualizzato in un grande cerchio, con la carica rimanente stimata sotto di esso. Il cerchio nero è l'icona del lucchetto, che spiegherò più avanti.
Sotto lo schermo sono presenti tre pulsanti grandi: per accendere le luci, regolare le impostazioni dello scooter e accendere/spegnere lo scooter.
Nella sezione delle impostazioni, puoi selezionare la modalità di velocità, attivare o disattivare il controllo automatico della velocità e configurare le luci di posizione in modo che rimangano accese continuamente o solo a basse velocità. È inoltre possibile impostare l'ora dopo la quale Acer Predator Advance si spegnerà automaticamente.
Nella parte inferiore dell'app è presente un "pannello di navigazione" che puoi visualizzare. Secondo me questo schermo è pensato pensando ai ciclisti ed è utile quando il telefono è montato sul manubrio. Ti consente di controllare l'ora, la velocità, il livello della batteria e la distanza percorsa. Inoltre, c'è una scheda per visualizzare la mappa.
Parliamo ora della funzione di blocco del monopattino tramite app. Questa è una caratteristica importante per chi vuole evitare che il proprio scooter venga rubato (e questo è a tutti!). Poiché il dispositivo è a trazione posteriore e dispone di freno elettronico, l'app consente di bloccare la ruota posteriore. Tuttavia, non è bloccato “per sempre”; si sblocca e si blocca periodicamente solo quando si tenta di utilizzare lo scooter. La ruota anteriore rimane completamente “libera”, il che significa che mentre la ruota posteriore resisterà, potrai comunque spingere il monopattino (e potrai trasportarlo anche con due persone che corrono!). Questo è il motivo per cui non farei affidamento esclusivamente sulla funzione di blocco dell'app nei luoghi pubblici. È meglio investire in un lucchetto affidabile e proteggere lo scooter quando necessario. Inoltre, puoi portarlo con te, ma tieni presente il peso considerevole.
È interessante notare che la AceL'app r Electric Scooter Series 5 offre un'opzione di tracciamento della posizione per lo scooter (il dispositivo emette un suono), mentre l'app eMobility non lo fa. Tuttavia, dato che lo scooter da 18 kg è difficilmente simile a un auricolare che potrebbe perdersi nei cuscini del divano, questa funzionalità potrebbe non essere così critica.
ricarica
Acer Predator Advance è dotato di una batteria agli ioni di litio da 16,000 mAh, che offre prestazioni impressionanti. L'adattatore di alimentazione incluso ha una tensione nominale di 42 V / 3.0 A. Una carica completa dal 5% al 100% richiede quasi 6 ore, mentre per raggiungere il 50% di carica sono necessarie circa 3 ore. Come puoi vedere, il processo di carica è fluido e costante, senza "salti". Una volta che lo scooter è completamente carico, l'indicatore sul caricabatterie cambia da rosso a verde.
La ricarica per un'ora aumenta il livello della batteria di poco meno del 20%, che corrisponde a circa 12 km di viaggio. Tuttavia, è consigliabile non uscire con il livello della batteria inferiore al 10%: come ho detto prima, lo scooter non manterrà velocità elevate in tali condizioni.
Il produttore consiglia di non tenere la batteria in carica per più di 24 ore per prolungarne la durata. Inoltre, evitare di conservare la batteria a temperature superiori a 45°C o inferiori a -10°C, quindi non lasciare lo scooter nel bagagliaio dell'auto durante l'estate o in un normale garage durante l'inverno. Evitare che la batteria si scarichi completamente e caricarla in anticipo. Se si prevede di non utilizzare lo scooter per più di 30 giorni, caricarlo e conservarlo in un luogo fresco e asciutto, ricaricandolo completamente ogni 60 giorni.
Conclusioni
Mi è piaciuto molto questo scooter e ho trovato difficile separarmene. È un dispositivo fantastico per gli spostamenti quotidiani in città, i viaggi al lavoro o le piacevoli passeggiate lungo le piste ciclabili panoramiche in riva al fiume o al lago.
Acer Predator Advance può essere considerato uno scooter "da strada", simile alle bici da corsa. È estremamente comodo per i lunghi viaggi grazie al suo ampio deck, al manubrio ergonomico, alle eccellenti sospensioni e al cruise control che elimina la necessità di premere costantemente l'acceleratore. Con un'autonomia impressionante di oltre 60 km e una potenza che gli consente di salire sulle colline senza perdere velocità, è molto comodo da guidare.
Lo scooter si distingue per la sua solida qualità costruttiva: è chiaro che si tratta di un equipaggiamento progettato per durare. L'elevata potenza in uscita (500 W) è evidente, anche con i limiti di velocità. La modalità sportiva trasforma lo scooter in una vera "bestia": accelera brillantemente e affronta con facilità salite ripide e strade sconnesse.
L'unico lato negativo che ho notato è il peso relativamente elevato (18 kg). Tuttavia, è un dispositivo affidabile, non fragile che sferraglia e fa rumore ad ogni urto. Inoltre viene fornito con una batteria grande, anche se pesante, che fornisce un'autonomia impressionante. Pertanto, consiglio il Acer Predator Advance e credo che il prezzo di questo gadget sia più che giustificato.
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