Root NationMacchineNovità automobilisticheViene presentata la prima batteria al mondo per auto elettriche con anodo al 100% di silicio

Viene presentata la prima batteria al mondo per auto elettriche con anodo al 100% di silicio

ProLogium

-

© ROOT-NATION.com - Questo articolo è stato tradotto automaticamente da AI. Ci scusiamo per eventuali inesattezze.

Представлено першу у світі батарею для електромобілів зі 100% кремнієвим анодом, яка заряджається за 8,5 хв. Композитний анод ProLogium зі 100-відсотковим вмістом кремнію підвищує щільність енергії та швидкість заряджання.

Segui il nostro canale per le ultime novità Google News online o tramite l'app.

Azienda ProLogium Technology, яка спеціалізується на розробці та виробництві літій-керамічних акумуляторів, представила свою батарею зі 100-відсотковим кремнієвим композитним анодом. Прем’єра акумулятора відбулася 14 жовтня на Паризькому автосалоні. Згідно з прес-релізом ProLogium, технологія батареї була прийнята у партнерстві з німецькою компанією FEV Group для створення акумуляторної батареї наступного покоління.

ProLogium

L’azienda sostiene che la batteria LCB di nuova generazione supera le tradizionali batterie agli ioni di litio in termini di densità energetica ed efficienza di carica. Si tratta di un passo avanti nella commercializzazione delle batterie litio-ceramiche, che segna un passo significativo verso la loro introduzione nell’industria.

100-відсотковий кремнієвий композитний анод ProLogium підвищує щільність енергії та швидкість заряджання, йдеться в прес-релізі компанії. Наразі система досягає «об’ємної щільності енергії 749 Вт-год/л і гравіметричної щільності енергії 321 Вт-год/кг, з прогнозами збільшення до 823 Вт-год/л і 355 Вт-год/кг до кінця 2024 року».

ProLogium x FEV | partnership with Germany’s FEV Group to develop a next-generation battery pack

У порівнянні з традиційними літій-залізо-фосфатними батареями (менше 200 Вт-год/кг) та літій-нікель-марганцево-кобальтовими батареями (200-300 Вт-год/кг), ProLogium LCB перевершує їх за продуктивністю. За заявами компанії, очікується, що до кінця 2024 року розрив збільшиться до 77%.

I dati dei test del TÜV Rheinland mostrano che la cella può caricarsi dal 5% al ​​60% in soli 5 minuti e raggiungere l'80% in 8,5 minuti. Ciò influisce in modo significativo sull'autonomia dell'auto e riduce significativamente anche il tempo di ricarica.

ProLogium представила концепцію «Маленька батарея, велике майбутнє», яка спрямована на пожвавлення індустрії електромобілів, пропонуючи потужне поєднання ефективності, продуктивності та стійкості. «Маючи лише 66% від загальної енергетичної ємності сучасних літій-іонних батарей (з 83 кВт-год до 55 кВт-год), ProLogium знизила вагу транспортного засобу на 300 кг», – йдеться у прес-релізі.

Зменшення ваги принесе користь електромобілям, що використовують технологію ProLogium, але вони також отримають вигоду від приблизного запасу ходу в 300 км, який вони можуть отримати лише від п’ятихвилинної зарядки. Це випереджає поточний середній час зарядки в галузі, що становить 30 хв, і скорочує час очікування на 83,3%.

ProLogium

Компанія також представила своє стратегічне партнерство з FEV на Паризькому автосалоні, щоб продемонструвати, як акумуляторні блоки інтегруються в електромобілі. Ця співпраця також знаменує прогрес ProLogium у переході від виробництва деталей для електромобілів до розробки модулів і блоків батарей. Крім того, використання модульної конструкції елементів також полегшує ремонт і полегшує перероблювання елементів, знижуючи витрати на технічне обслуговування і збільшуючи вартість перепродажу вживаних електромобілів.

«Наша технологія акумуляторів нового покоління ефективно вирішує багато проблем в індустрії електромобілів. Наша мета – змінити правила гри на ринку, вливаючи нову енергію в сектор електромобілів», – заявив Вінсент Ян, засновник і голова компанії ProLogium.

Se sei interessato ad articoli e notizie sulla tecnologia aeronautica e spaziale, ti invitiamo al nostro nuovo progetto AERONAUT.media.

Leggi anche:

Iscrizione
Avvisare su
ospite

0 Commenti
L'ultimo
Il più antico Il maggior numero di voti
Feedback in tempo reale
Visualizza tutti i commenti
Altri articoli
Iscriviti per gli aggiornamenti
Popolare ora