Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha firmato un contratto pluriennale con Boeing del valore di 6,9 miliardi di dollari per la fornitura di bombe GBU-39 all'arsenale ucraino. Il contratto copre la produzione e la consegna di un numero imprecisato di bombe di piccolo diametro GBU-39/B fino al 31 dicembre 2035 circa. Oltre all’Ucraina, gli Stati Uniti prevedono di fornire tali bombe al Giappone e alla Bulgaria come parte del programma Foreign Military Sales (FMS).
Segui il nostro canale per le ultime novità Google News online o tramite l'app.
L'uso da parte dell'Ucraina delle bombe GBU-39 sui suoi caccia MiG-29 è stato discusso per la prima volta a maggio, quando su Internet è apparsa un'immagine virale di un caccia con una bomba. L'immagine mostrava anche un certo traliccio con un'antenna o un sensore in bianco. Ciò potrebbe essere dovuto al sistema di contromisure elettroniche, che aggancia le rastrelliere con quattro bombe SDB sotto l'ala del MiG-29.
I media hanno riferito che le forze armate ucraine hanno utilizzato bombe guidate di piccole dimensioni GBU-39 per sconfiggere gli occupanti russi. La percentuale di successo nell'uso delle bombe GBU-39 dagli aerei è stimata al 90%.
Queste bombe sono resistenti ai disturbi creati dai sistemi di guerra elettronica russi e le loro piccole dimensioni le rendono difficili da rilevare e intercettare dai sistemi di difesa aerea russi. Si sostiene che anche gli aerei ucraini Su-27 trasportino queste bombe. Oltre ai caccia dell’era sovietica, l’Ucraina può utilizzare tali bombe anche sui caccia F-16 recentemente consegnati.
La bomba di piccolo diametro GBU-39B, o SDB, è una munizione guidata per tutte le stagioni della classe "giorno-notte" del peso di 113 kg con una lunga gittata di 110 km. SDB utilizza un sistema di posizionamento globale per il targeting. Inoltre, le sue dimensioni ridotte consentono di aumentare il carico sull'aeromobile per raggiungere diversi obiettivi in un volo e, di conseguenza, ridurre la probabilità di perdite collaterali. Il sistema SDB utilizza un carrello intelligente che trasporta quattro munizioni guidate aria-superficie.
Può distruggere bersagli stazionari e stazionari ad alta priorità di caccia e bombardieri dell'Aeronautica Militare nelle baie interne o nelle roccaforti esterne. L'SDB aumenta il carico degli aerei, riduce l'impronta logistica, riduce i danni collaterali e migliora i tempi di preparazione degli aerei per la partenza. L'SDB fornisce capacità di trasformazione per il combattente aumentando il numero di munizioni "intelligenti", ospitando fino a quattro munizioni "intelligenti" per 1760 alloggiamenti per munizioni. Il sistema d'arma può resistere ad una distanza di oltre 74 km. Il sistema può essere puntato e sparato contro uno o più bersagli.
Le coordinate del bersaglio SDB vengono caricate nell'arma prima del lancio a terra o in aria da parte dell'equipaggio dell'aereo. Una volta lanciata, l'arma si affida al GPS/INS per navigare autonomamente fino al punto di impatto desiderato. L'F-15E Strike Eagle è attualmente l'unico aereo equipaggiato con il sistema d'arma SDB. Le piattaforme future includono F-16 Fighting Falcon, F-117, B-1 Lancer, B-2 Spirit, F-22 Raptor e F-35 Lightning II.
Il costo di un'unità dell'arma guidata aria-superficie GBU-39 è di circa $ 40.
Se sei interessato ad articoli e notizie sulla tecnologia aeronautica e spaziale, ti invitiamo al nostro nuovo progetto AERONAUT.media.
Leggi anche:
NON SU NIENTE
GBU-39
Il peso del VR è di 16 kg
Proiettile M155 HE da 795 mm (proiettile di artiglieria calibro 155)
riempito con 10.8 chilogrammi di TNT