La rivoluzione verde sta lentamente ma inesorabilmente guadagnando slancio. Volt Zero – il primo autobus cargo completamente elettrificato in Europa. Camion Volta – la start up del progetto Zero, che può essere riconosciuto come il primo produttore europeo di veicoli commerciali dotati di trasmissione elettrica propria e-asse.
Va notato che il Volta Zero è più grande dell'autobus Amazon di Rivian, poiché è lungo quasi 10 metri e largo 3,5 metri. I pannelli della carrozzeria Zero sono realizzati con resine rinnovabili e fibre di lino. La produzione unica di pannelli viene effettuata utilizzando olio di colza dalla società britannica Bamd. Lo Zero è inoltre dotato della tecnologia di controllo ADAS standard, che include sterzo attivo, assistenza alla retromarcia, assistenza al cambio di corsia, avviso di deviazione dalla corsia e un sistema di monitoraggio del veicolo basato su AI.
Il Volta Zero pesa circa 16 tonnellate e ha un'esclusiva disposizione del sedile del conducente che offre al conducente un vantaggio durante la navigazione dell'autobus merci attraverso strade strette. Il posto di guida girevole, situato al centro della cabina, consente una visuale dell'ambiente a 220 gradi.
Gli ampi finestrini e la telecamera a 360 gradi della Zero assicurano una manovrabilità più semplice, eliminando i punti ciechi attorno all'auto. Ha una velocità massima di 56 miglia all'ora ed è dotato di un pacco batterie con una capacità da 160 a 200 kWh. Volta Zero può percorrere 200 km con un volume di spazio di carico fino a 37,3 metri cubi, la capacità di carico massima è di 9,6 tonnellate.
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