Buone notizie, se desideri da tempo lavorare per una grande azienda, c'è l'opportunità di trovare lavoro presso la divisione ucraina di Boeing. Perché il colosso aeronautico americano sta espandendo i suoi affari in Ucraina e aprendo una serie di posti vacanti.
A proposito su LinkedIn ho scritto Capo contabile Boeing Ukraine LLC Nadiya Rybak-Sikorska, che è stata immediatamente notata da coloro che si preoccupavano di Internet. "Cari ingegneri ucraini, grandi notizie per voi! Boeing sta espandendo la propria attività in Ucraina e assumendo molti ingegneri e project manager", ha scritto.
È stato inoltre aggiunto uno screenshot dello schermo con un elenco delle offerte di lavoro attuali: l'azienda è alla ricerca di un project manager e un tecnico dell'assistenza. Nei commenti sulla posizione di Rybak-Sikorska, è stato affermato che i posti vacanti nell'ufficio ucraino sono un fenomeno piuttosto raro.
Se hai ancora dei dubbi, lascia che ti ricordi che Boeing è una delle più grandi società aerospaziali e della difesa del mondo. Boeing è il più grande produttore di aeromobili al mondo in termini di ordini, consegne e ricavi. Ed è il più grande esportatore degli Stati Uniti in termini di valore.
Invece, le compagnie aeree russe hanno iniziato a smontare aerei per pezzi di ricambio per altri aerei. Le compagnie aeree non possono acquistare nuovi pezzi di ricambio a causa delle sanzioni introdotte in risposta all'attacco della Russia all'Ucraina. Quindi, Aeroflot, controllata dallo stato, ha già ricevuto due aerei di linea Sukhoi Superjet 100 e Airbus A350 relativamente nuovi. L'attrezzatura iniziò anche a essere rimossa da diversi Boeing 737 e Airbus A320.
Lo ha riferito Reuters, citando quattro fonti nel settore dell'aviazione. L'agenzia osserva che questi passaggi sono in linea con le raccomandazioni che il governo russo ha dato alle compagnie aeree a giugno per consentire agli aerei di fabbricazione straniera di volare nella Federazione Russa fino al 2025.
L'attrezzatura è stata rimossa anche da una coppia di aerei Boeing 737 e Airbus A320 di Aeroflot poiché il vettore aveva bisogno di pezzi di ricambio per gli altri suoi aerei di quei modelli, secondo l'agenzia. La maggior parte della flotta aerea russa è composta da aerei passeggeri occidentali. Tuttavia, anche il Sukhoi Superjet di costruzione russa dipende fortemente dai pezzi di ricambio stranieri.
Secondo gli esperti, non sarà facile nemmeno per la competente base ingegneristica russa mantenere in servizio i moderni aeromobili entro un anno dall'entrata in vigore delle sanzioni. Gli esperti ritengono che il fallimento degli aerei con base in Russia sia "solo una questione di tempo".
Puoi aiutare l'Ucraina a combattere gli invasori russi, il modo migliore per farlo è donare fondi alle forze armate ucraine attraverso Salva Vita o tramite la pagina ufficiale NBU.
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