Bosch è una delle poche aziende che non solo è in grado di sviluppare un'architettura elettronica centralizzata dall'inizio alla fine, ma ha anche padroneggiato l'interazione tra l'elettronica automobilistica, il software e il cloud. Nuove funzionalità, come i sistemi di assistenza alla guida, possono essere installate facilmente e semplicemente sull'auto tramite aggiornamenti wireless. Offre ai conducenti un'esperienza di guida digitale personalizzata. E ora Bosch, il primo fornitore al mondo di attrezzature per le case automobilistiche, ha dimostrato in fiera la combinazione di funzioni di infotainment e di assistenza alla guida in un computer centrale su un unico processore CES 2024 a Las Vegas.
Soprannominato la “piattaforma di integrazione Cockpit e ADAS”, il nuovo computer per auto di Bosch si basa su un singolo chip che gestisce contemporaneamente più funzioni di infotainment e assistenza alla guida. Ad esempio, il parcheggio automatico e il rilevamento della corsia combinati con la navigazione personalizzata intelligente e l'assistente vocale. I vantaggi per le case automobilistiche sono meno spazio e meno cavi, il che significa costi inferiori.
In generale, i computer per auto Bosch sono già piuttosto popolari nel mercato automobilistico. Nel 2026, si prevede che la società guadagnerà 3 miliardi di euro solo dalle vendite di computer per auto per infotainment e sistemi di assistenza alla guida.
Per i computer centrali dell'auto Bosch utilizza il principio del sistema modulare. Insieme a soluzioni software autonome, come la percezione video per rilevare l'ambiente, i produttori di automobili possono assemblare in modo modulare e scalabile le loro soluzioni individuali in combinazione con componenti hardware. I computer centrali ad alta intensità di software svolgono un ruolo cruciale poiché consentono ai produttori di implementare funzioni di guida e di assistenza al conducente. L'integrazione del software è molto richiesta qui. L'esperienza di Bosch ti consente di combinare componenti software provenienti da diverse fonti.
Quasi tutte le case automobilistiche del mondo stanno investendo massicciamente nelle auto definite dal software. Bosch prevede che il mercato del software automobilistico raggiungerà circa 2030 miliardi di euro entro il 200. L'azienda prevede che nel campo dei computer per auto per infotainment e sistemi di assistenza alla guida il mercato raggiungerà i 2030 miliardi di euro entro il 32. Il vantaggio di Bosch è la sua ampia e profonda conoscenza di tutti gli aspetti dell'ingegneria automobilistica. L'azienda è esperta non solo di software ma anche di hardware e progetta e produce componenti chiave di veicoli moderni come propulsori, freni, sterzo, infotainment e guida automatizzata, ecc.
Bosch segue un approccio noto come multi-SoC. I nuovi computer per auto dell'azienda sono progettati in modo tale che i chip possano essere forniti da diversi produttori. Pertanto Bosch può utilizzare esattamente il chip desiderato dal cliente.
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