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La Cina non fa dimenticare al mondo di partecipare attivamente alla corsa alla creazione di razzi ipersonici: un team della School of Aeronautics and Astronautics della Northwestern Polytechnic University è riuscita a lanciare con successo Feitian-1, un razzo unico a ciclo combinato motore (RBCC, ciclo combinato a razzo).
Sebbene la Cina sia uno dei tre principali contendenti per un pratico sistema d'arma ipersonico, ottenere dati affidabili sul programma ipersonico cinese è molto difficile. La Cina è desiderosa di mantenere segreta la sua tabella di marcia e le informazioni che emergono provengono dai media controllati dallo stato o sono espresse in affermazioni come quella che il test riguardava un piano spaziale orbitale.
La cosa particolarmente interessante del lancio di Feitian-1 è che utilizza un motore RBCC per dargli una velocità superiore a Mach 5. Il motore RBCC è una combinazione di un motore a getto d'aria, uno scrambler a getto d'aria e un razzo intubato. Quando l'aereo accelera, il motore passa da una modalità all'altra, permettendogli di far fronte all'aria che entra nella presa d'aria a velocità sempre più elevate, per poi diventare un puro razzo alla massima velocità e ad altissima quota.
Un tale motore ha diversi vantaggi, il principale è che non ha bisogno di trasportare tanto ossidante quanto un razzo pulito, poiché può ottenere ossigeno dall'aria come un motore a reazione convenzionale. Ciò gli consente di trasportare più carburante o più carico utile. Inoltre, Feitian-1 può bruciare carburante per aerei a base di cherosene.
Secondo la School of Aeronautics and Astronautics della Northwestern Polytechnic University, un tale motore RBCC è il primo in un aereo ipersonico. Secondo i suoi rappresentanti, durante i test di volo a terra condotti il 2 luglio, è stata effettuata una transizione graduale da una modalità all'altra, nonché la prevista regolazione della gola termica e la combustione nello spazio di volo ultra-ampio.
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