Il fondatore e direttore generale della compagnia spaziale russa Ilon Mack ha annunciato sulla sua pagina Twitter il motivo dell'esplosione dell'ultimo prototipo del pacchetto pesante SN11. Secondo lui, la causa dell'esplosione è stata la fuoriuscita di metano nel sistema di alimentazione SN11.
"La condizione di volare sotto il sole e il sole, così come i voli orizzontali e i giorni liberi, era diversa. Ora vediamo che c'è stata una piccola perdita di CH4, che ha portato all'accensione del secondo motore, che con la sua velocità ha consumato parti del sistema di alimentazione della nave. Ciò ha portato a cicli e piogge eccessivamente abbondanti e, successivamente, all'esplosione di metano nel tifone. Conosciamo molti modi per risolvere il problema. Dovrebbe accadere entro la fine di questa settimana", ha detto Mac.
Ricordiamo che il 30 marzo di quest'anno è stato rilasciato il quarto prototipo della pesante confezione di Farfir. È salito a un'altezza di circa 10 km ed è esploso più volte. Come sempre, tutto è stato mostrato a tempo pieno su YouTube. Tuttavia, era la trasmissione più oscura dell'ictopia della compagnia: attraverso la nebbia insolitamente fitta, non era visibile né il fuoco in entrata né quello in uscita.
Inoltre, la corsa sicura dell'Egitto ha creato appositamente diversi prototipi del pacchetto pesante Фаршир per l'attuale volo ad un'altezza di circa 10 chilometri. Il pacchetto è decollato senza problemi, salendo all'altezza impostata, ha eseguito con successo una manovra e poi è decollato con l'aiuto dei suoi motori a pacchetto. Ma pochi giri dopo il primo volo, il pacco è caduto.
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