Di recente, si è saputo che l'Ucraina ha ricevuto veicoli corazzati fuoristrada americani Oshkosh M-ATV, che sono già nell'arsenale dei nostri difensori. Oggi la nostra storia riguarda questi veicoli blindati.
Sì, le consegne di questi veicoli corazzati americani non sono state annunciate ufficialmente, ma sono state catturate nel filmato. Ciò significa che i veicoli corazzati fuoristrada Oshkosh M-ATV stanno già aiutando i nostri difensori a difendere la nostra nativa Ucraina, quindi è ora di conoscerli.
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Storia dell'Oshkosh M-ATV
L'Oshkosh MRAP All-Terrain Vehicle (o M-ATV) è un veicolo corazzato tattico da combattimento medio. È stato appositamente progettato per essere utilizzato dalle forze statunitensi in Afghanistan. Questo è un veicolo blindato fuoristrada con una formula 4 × 4 ruote, che è attualmente in servizio con l'esercito degli Stati Uniti.
Molti anni di esperienza di combattimento in Iraq e Afghanistan hanno dimostrato che i veicoli corazzati leggeri sono estremamente vulnerabili agli IED nemici (ordigni esplosivi improvvisati). I veicoli HMMWV di base avevano una protezione insufficiente, il che ha costretto lo sviluppo di programmi per rafforzare il sistema.
Ma alcuni successi in questa direzione non hanno ancora risolto fondamentalmente il problema, quindi sono stati adottati programmi per sviluppare speciali veicoli antimine, noti come MRAPS. Durante lo sviluppo di tali macchine, l'attenzione principale è stata rivolta a garantire la sopravvivenza dell'equipaggio e del sistema. La costruzione ei materiali erano i più robusti possibile per un veicolo militare, mentre le auto fornivano alcune delle comodità delle berline civili. Tuttavia, vale la pena notare che le precedenti generazioni di MRAP utilizzate in Iraq si sono rivelate troppo pesanti per le strade sterrate dell'Afghanistan, specialmente nel terreno montuoso. Pertanto, nel 2008, è sorta la questione dello sviluppo di un nuovo veicolo.
Il risultato è stato l'impressionante Oshkosh M-ATV, un veicolo che combinava le qualità protettive delle sue controparti più grandi a quattro e sei ruote con la mobilità delle macchine più piccole. Una macchina del genere è tornata utile anche nelle condizioni delle battaglie urbane.
Il 30 giugno 2009, l'Oshkosh M-ATV è stato selezionato tra cinque opzioni MRAP e si è aggiudicato un contratto da 1,060 miliardi di dollari con Oshkosh Defense per la fornitura di 2244 veicoli blindati all'esercito degli Stati Uniti. L'auto blindata di Oshkosh è stata scelta per le sue eccellenti caratteristiche di sopravvivenza, ovvero protezione dalle mine, maggiore mobilità fuoristrada, disponibilità di produzione e facilità di manutenzione. I primi Oshkosh M-ATV hanno fatto il loro debutto in Afghanistan nell'ottobre 2009. Dall'inizio degli anni 2010, l'M-ATV è entrato nell'esercito americano per sostituire la famosa serie di veicoli corazzati HMMWV (Humvee).
È stato ricevuto un ordine successivo per ulteriori 1700 veicoli corazzati Oshkosh M-ATV. Successivamente, il Pentagono ha deciso di ordinare altri 352 veicoli antimine, portando il loro numero totale a 4. Nel 296, gli Emirati Arabi Uniti hanno ordinato 2012 di questi veicoli da combattimento. E ora questi veicoli fuoristrada sono apparsi nelle nostre forze armate.
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L'esterno dell'Oshkosh M-ATV
Il design esterno dell'M-ATV è tipicamente utilitaristico. L'Oshkosh M-ATV ha spesso uno schema di verniciatura di base in tinta unita del deserto. L'Oshkosh M-ATV è montato sul telaio MTVR (Medium Tactical Vehicle Replacement), un sistema 7 × 4 fuoristrada da 4 tonnellate utilizzato dall'esercito americano e dalla Guardia Nazionale. Questo dà 16 pollici di spazio sotto il telaio.
Il fondo a forma di V dello scafo protegge l'equipaggio dalle esplosioni. Anche con 2 ruote forate, l'M-ATV può percorrere quasi 50 km a una velocità di 50 km/h. Con un sistema di raffreddamento del motore forato, impianto idraulico, perdita di olio motore, l'auto è in grado di percorrere almeno 1 km.
Le porte anteriori a doppia cerniere si aprono normalmente, mentre le porte posteriori si aprono all'indietro. La cabina ha i lati piatti e il tetto piatto. Sul tetto c'è una torretta su cui sono montate le armi.
Il veicolo ha un peso a vuoto di circa 25 libbre (circa 000 kg) e un peso lordo del veicolo di 11 libbre (500 kg). Nonostante questo peso, l'Oshkosh M-ATV può essere trasportato da aerei C-32 Hercules o elicotteri CH-500 e CH-14.
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Armatura affidabile di Plasan
L'Oshkosh M-ATV fornisce un'eccellente protezione dell'equipaggio attraverso l'uso di un sistema di armature di Plasan North America. Più di 5000 moderni veicoli MRAP e corazzati sono equipaggiati con armature di questo produttore.
L'armatura dello scafo è simile a quella che si trova nel sistema di veicoli corazzati SOCOM/USMC JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) dell'esercito americano.
L'Oshkosh M-ATV utilizza un corpo corazzato a forma di V Plasan che protegge i passeggeri dagli attacchi IED. L'armatura è realizzata in un materiale composito che fornisce la massima protezione per l'equipaggio e il personale delle unità militari. A proposito, all'interno possono essere ospitate fino a cinque persone, compreso l'artigliere sul tetto.
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Motore potente
L'Oshkosh M-ATV è alimentato da un motore Caterpillar C7. Si tratta di un turbodiesel a 7,2 cilindri a fila singola da 6 litri che sviluppa potenza fino a 370 CV. Il motore è accoppiato a un cambio automatico a 6 marce della serie Allison 3500SP con cambio "manuale", un sistema che presenta alcuni elementi di un cambio manuale. Il sistema di sospensione è un sistema TAK-4 4 × 4 indipendente, in cui due grandi molle elicoidali rinforzate sono montate sull'asse.
La macchina è dotata di un sistema di frenatura antibloccaggio e di un sistema antislittamento. La cabina marinaio è dotata di impianto di aria condizionata e riscaldamento cabina. La sua capacità di carico è di circa 4000 libbre (1800 kg). Secondo le caratteristiche tecniche, la velocità massima raggiunge i 105 km/h in autostrada, l'autonomia è di circa 515 km.
Il motore è progettato per fornire un funzionamento continuo e resistere al fuoco diretto di armi leggere fino a 7,62 mm di calibro. I pneumatici sono progettati per durare altre 48 miglia (XNUMX km) dopo il danno, grazie a un sistema di pressione dei pneumatici centrale integrato con due canali e quattro impostazioni del terreno.
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Oshkosh M-ATV ben armato
Come altri veicoli corazzati fuoristrada di questa classe, gli Oshkosh M-ATV sono armati in modo potente e possono adattarsi alle esigenze di missione in evoluzione secondo necessità. Sulla torretta situata sul tetto è possibile installare vari sistemi d'arma dall'arsenale dell'esercito americano. La bellezza del design Oshkosh M-ATV è che può essere sparato sia direttamente che a distanza dalla cabina di pilotaggio per proteggere l'artigliere.
I sistemi d'arma che possono essere montati sull'Oshkosh M-ATV includono la mitragliatrice multiuso M7,62 da 240 mm, il lanciagranate automatico Mk 40 da 19 mm e il sistema missilistico anticarro BGM-71 TOW. Questo formidabile armamento fa sì che il veicolo possa essere utilizzato con uguale efficacia contro fanteria nemica, edifici, veicoli corazzati leggeri e carri armati, infliggendo loro il massimo danno.
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Caratteristiche tattiche e tecniche dell'Oshkosh M-ATV
- Equipaggio: 4+1
- Lunghezza del corpo: 6,24 m
- Larghezza: m 2,49
- Altezza: 2,67 m
- Peso: 14,742 tonnellate
- Armatura: armatura in acciaio Plasan Composite MRAP da 13 mm a 50 mm di spessore
- Armamento: mitragliatrice M7,62 da 240 mm, lanciagranate automatico da 40 mm Mk 19 e sistema missilistico anticarro BGM-71 TOW
- Motore: 7.2 litri Inline-6 Caterpillar C7 Turbodiesel (370 CV)
- Velocità massima: 105 km/h
- Autonomia: 515 km.
L'Oshkosh M-ATV ha un'elevata mobilità e può muoversi ad alta velocità su qualsiasi tipo di terreno. È inoltre dotato di sistemi speciali che gli consentono di muoversi nell'acqua, attraversare ostacoli d'acqua e trasportare merci. Tutte queste caratteristiche consentono all'Oshkosh M-ATV di eseguire con successo compiti relativi alla ricognizione, alla protezione dal combattimento e ad altre azioni sul campo di battaglia.
Sono sicuro che un equipaggiamento così affidabile e protetto sia assolutamente necessario per i nostri difensori in prima linea. Pertanto, siamo sinceramente grati ai nostri partner occidentali, in particolare agli Stati Uniti, per il loro sostegno e la fornitura di moderne attrezzature militari.
Crediamo nei nostri difensori. Gli invasori non hanno nessun posto dove sfuggire alla punizione. Morte ai nemici! Gloria alle Forze Armate! Gloria all'Ucraina!
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Non sono un esperto, ma oggi ho visto il filmato dei veicoli blindati distrutti, in alcuni punti si possono vedere protezioni blindate perforate, che non sono di metallo, ma come una sorta di miscuglio di vetro e plastica…..per mezzo milione di dollari …..è più caro